Informacion academica
martes, 18 de marzo de 2014
miércoles, 12 de marzo de 2014
Puerto de Rotterdam y Singapur
Está Ubicado en el Mar del
Norte y es el puerto de entrada al mercado europeo el cual tiene más de 150
millones de consumidores que viven en un radio de apenas 500 kilómetros desde
Rotterdam (Holanda), y 500 millones de consumidores en toda Europa. Este es un
mercado gigantesco y es accesible desde Rotterdam a través de cinco modalidades
de transporte: terrestre, ferrocarril, transporte fluvial, de cabotaje y un
oleoducto. Las mercancías que llegan a Rótterdam, en un mañana pueden estar,
por ejemplo, en Alemania, Bélgica, Francia o Gran Bretaña en la misma tarde.
Desde Rotterdam, todos los grandes centros industriales y económicos de la
Europa Occidental se pueden llegar en menos de 24 horas.
Ver Vídeo : Puerto de Rotterdam
El puerto de Singapur recibe unos 300 barcos diarios; en promedio, cada barco se descarga en 40 minutos y los terminales portuarios trabajan 24 horas al día. De hecho, Singapur es el segundo puerto de mayor actividad en el mundo.
Es el puerto con más tráfico
en términos de tonelaje y a él llega un creciente número de cruceros
internacionales de pasajeros. La industria turística de cruceros es una de las
actividades que más han crecido en los últimos años y existen planes de ampliar
las, ya de por sí, extensas instalaciones del puerto. Hay varias compañías
internacionales de cruceros que utilizan Singapur como base para sus cruceros
por todo el sudeste de Asia.
Las facilidades del Puerto y
sus servicios son ejemplares en cuestión de calidad, eficacia, competitividad y
confianza. Estos aspectos son apoyados por la terminal internacional de manejo
de carga y contenedores, refinadoras de aceite y petroquímicos. Siempre se
garantiza el nivel de calidad estándares; SSCP60 y SSCP70, internacionalmente
reconocidos.
Siempre se busca incentivar
nuevos negocios y fortalecer los actuales para que realicen operaciones
comerciales por medio del Puerto de Singapur.
Ver Vídeo: Puerto de Singapur
jueves, 6 de marzo de 2014
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